央广网南昌10月2日消息（记者胡斐 通讯员罗倩）彭聪的“快”是整个班组公认的。只要他当班，就能听到他急促的脚步声和快速的应答声，就能看到他忙碌的身影穿梭在整个车站，班组同事都打趣地称他为萍乡站的“跑腿小哥”。这个国庆，这位“跑腿小哥”的脚步更快了。

T147次旅客检票进站（央广网发 罗倩 摄）

萍乡火车站国庆假期期间每天接发办理53趟旅客列车，预计发送旅客10.5万人次，到达旅客12万人次。从9月30日开始，彭聪就不停地在候车室、站台上来回奔走，常常是这边刚忙完，那边对讲机里喊有事需要处理，他就马上赶到现场。

彭聪扶盲人旅客进站（央广网发 罗倩 摄）

9月30日上午10时，彭聪刚护送完300余名旅客乘坐K4287次离开，对讲机里传来呼叫“彭值有吗？查危口捡到了一张身份证，没人认领，麻烦你在候车室喊一下”。“收到，马上过来！”来不及回值班室，彭聪腋下夹着喇叭从站台一路小跑过去。

彭聪来到空置候车室，提前把空调打开（央广网发 罗倩 摄）

“有没有谁掉了身份证？都看下自己的身份证还在不在。”彭聪用喇叭在候车室一遍一遍地广播。没过多久，一位小姑娘急匆匆地从远处跑了过来，激动地找彭聪核对身份证上的名字，“师傅，是我的！我都不知道丢了！”看着小姑娘紧紧攥着身份证，他忍不住多叮嘱一句：“出门在外，证件可得揣好。”

彭聪立岗接车（央广网发 罗倩 摄）

10时30分，彭聪来到空置的第一候车室，提前把空调打开，近800名T147次列车的旅客稍后将在此候车，他要提前调好室温，确保候车环境凉爽舒适。

刚要喘口气，彭聪的对讲机又响了：“彭值，有一名旅客在值班室找你领遗失物品。”“好，我知道了，现在过来。”

彭聪认真填写客运值班员交接班台账（央广网发 罗倩 摄）

作为班组最年轻的客运值班员，同时又是班组长，彭聪不仅要让旅客“走得了”，更要让旅客“走得好”，日常工作除了接发旅客列车，确保旅客乘降安全，还要服务重点旅客、认领遗失物品等，看起来是走走路、说说话的“轻快活”，实际上是考验体力、毅力和耐力的“辛苦活”。

“现在放假了，旅客出行量大，需要帮助的旅客也更多，走快点我就能节省更多的时间服务下一位旅客。”今年国庆假期，彭聪平均每天要服务重点旅客10余人，办理遗失物品20余件，接受旅客询问近百次。

彭聪正在车厢外引导旅客有序上车（央广网发 罗倩 摄）

这位“跑腿小哥”的工作还挺“费脚”，他总是比别人早到岗位半小时，仔细巡视票房、站台等，确保设备正常运行。晚上休息前也要再巡视一圈，确认设备全部正常关闭，一套班下来，3万步是常有的事。

彭聪正在引导列旅客找到车厢位置（央广网发 罗倩 摄）

18年的客运工作经历，还让这位“跑腿小哥”养成了一个习惯，他写交接班台账的时间总比别人久。翻开台账本，找到彭聪当班的记录，密密麻麻记着各类事项：“9月27日，候车厅左边第3排第5个座椅损坏，已通知维修”“9月30日，T147次捡到黑色背包，内有笔记本电脑，已联系失主”“10月3日，K512次有两位重点旅客，需提前准备轮椅”……这些字迹算不上清秀，但每一条都写得清清楚楚。“比起手机备忘录，手写能让我记得更牢！”彭聪说，虽然写在纸上多花了些时间，但自己能做到心中有数，上班也更有底气。

“彭值，验证口有2位T147次列车的盲人旅客在等你。”中午12时50分，彭聪的对讲机又响了，“来了来了！”他急忙放下刚扒拉几口的盒饭又小跑去验证口接人。

从交接本里的一笔一画到车站里的阵阵小跑，彭聪用18年的时间，把“慢”练成了“快”，也把每一个忙碌瞬间，串联成了火车站里守护旅客平安出行的温情画卷。