作者：蒋光胜 郑雪 高井会
1.当前城市灯控路口管理存在的问题
（1）灯控路口交通工程设计缺失
目前在国内城市灯控路口的规划、设计和建设过程中，交通工程设计没有作为一个独立的部分来完成，缺乏精细化的交通工程设计，大部分是由产品供货商或集成商通过粗放型的常规设计，很大程度上是依靠工程人员个人的经验及专业素质进行施工和安装，并没有根据路口的实际交通流量需求来进行有针对性的合理的渠化设计、灯具设计和配时方案设计，也没有对交通设施进行技术参数、施工、质检等方面进行强制要求。导致投入使用的信号机、信号灯杆、信号灯的安装位置、数量、管线及信号灯接线等设置不够规范，无法达到预期效果，也为后期的交通信号配时优化及设备维护带来困难。
（2）交警部门尚未建立完善的灯控路口的基础档案
城市的交通控制信号灯一般由交警负责进行建设、运营和维护，也有很多城市的灯控路口是在建设完成后，移交给交警使用和管理。多数时候，设计单位和施工单位没有将灯控路口的设计图纸和相关文档移交给交警，交警缺少第一手的设计资料，缺少灯控路口交通信号灯施工图纸、信号灯接线表、交叉口基础信息等关键信息，无法实现“一灯一档”。交警在管理灯控路口过程中，缺少相关专业人员，又无建立完善的灯控路口基础档案， 给交通管理及后期维护工作带来困难。（3）灯控路口的基础档案更新不及时
随着城市的不断发展，交通需求在不断变化，交通控制手段及方式也在不断更新。但交警往往由于缺少交通专业人才和专业的科技力量，无法对这些变化进行及时更新，很多路口的基础信息，没有专业人针对静、动态交通变化，进行相对应基础档案的更新和维护，没有形成历史档案库。当需要这些资料辅助交通决策时，缺乏历史数据或数据早已过期，只能凭借交警的记忆及工作经验完成决策。
2.建立灯控路口基础档案的必要性和意义
（1） 交通精细化管理的需要
灯控路口基础档案是交叉口各项基础数据的真实记录，是第一手的数据资料，是交管部门开展交通组织优化、交通信号配时优化等工作的基础。在进入信息化时代以后，路口基础档案对于记录路口的改造变化过程，有着越来越不可替代的作用。因此，加快建设城市灯控路口的基础档案工作，大力推动路口基础档案的信息化建设，已是各交通管理部门义不容辞和刻不容缓的重要任务。
（2）方便交通信号灯设施的运行和维护
完善的灯控路口基础档案，将对于交通信号设施的运行和维护，提供极大的便利，有利于提高交通信号灯设施维护的效率，有利于减少路口信号配时调整和灯具维护的时间，从而降低由于灯具维护和配时调整而造成的路口交通拥堵，并为未来的交通决策提供基本依据。
3.灯控路口交通工程设计的必要性
在城市交通管理中，交通信号控制是路口交通秩序管理、交通拥堵疏导的基本手段，交通工程设计是交通控制系统建设的基础，是交通信号设计的必备环节。我国很多城市道路的拥堵是因为交通工程设计不到位，信号灯控路口的设施建设更是缺少专业的交通工程设计，很多城市的灯控路口设施是由信号机、信号灯厂家（或者集成商）进行安装的，根本就没有进行专业的交通工程设计。在交通量小的情况下，这种粗放式的灯控路口建设可能还发现不了它的弊端，但随着交通量的不断增加，这种粗放式的灯控路口建设模式它的弊端就显现出来了，标志标线指示不清、交叉口渠化不合理、交通组织不合理、信号灯具设置不合理等等都将导致驾驶员无法高质量的完成驾驶行为，所以交叉口变得越来越拥堵，每个信号灯控路口都可能成为一个大堵点。
信号灯控路口交通工程设计是根据现有路口形状，车流量及本地区交通组织与规划，对路口进行合理、全面的渠化设计、标志标线设计、灯杆灯具设计、交通检测设备设置、通讯及管线设计等交通细部工程设计，最大幅提高交叉口的通行能力，缓解交通拥堵，并为路口交通信号设施施工提供施工图纸及依据。通过对路口路段的交通标志的版面、安装位置及道路标线等交通设施进行设计，构建完备、标准、人性化的道路交通基础设施系统；对路口所需要的交通管理设备以及各类管线等进行详细的专业设计，为后续的工程建设提供准确有效的依据。考虑未来交通流变化，使设计具有前瞻性，可以减少二次施工的工程量。
交警是交通管控的直接管理者，有明确的改造需求，但由于专业的限制，多数情况下只能对控制需求进行简要概述，无法提供细节，而道路施工图纸中，往往忽略交通管控需求，进行缺乏针对性的常规设计，工程效果往往差强人意。交通工程设计是在明确管控需求的基础上，从路口拓宽、渠化、标志、标线、交通管控、灯控设施、监控设施、管线布设、配时方案等方面进行全方位交通系统专业设计，强调道路与交通管控系统之间、不同交通管控系统之间的配合，将交通管理需求转变为科学、专业的设计图，并提供设计说明等文档及建设成本估算。为施工提供基本依据，充分满足交通管理者的管控需求。
《信念奠定思想――真理的味道非常甜》
