7月27日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，来自国家有关部委、企业，部分院士、专家及铁路行业有关单位负责同志，共计300余人参加了体验运营。（人民日报 7月27日）
刚刚过去的这半年，中国的重大科技成果频繁以“世界第一”的姿态集结亮相：如“墨子号”卫星、国产大飞机C919，再如高铁列车“复兴号”服役、可燃冰试采成功……今天，京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营，向世界充分展示了我国高铁的先进性和安全运营能力，进一步彰显了中国的自信。
自信源于自主创新。京沪高铁“复兴号”的研制、运营，彰显我国科技实力和创新能力不断增强。在我国高速铁路发展初期，各种材料、设备依赖进口，市场的定价权也由外方说了算。不服输的中国铁路人孜孜以求，不断创新结果，后来者居上，打破了受制于人的窘迫局面，并成功实现弯道超车，引领世界高铁潮流。不仅造福于中国人民，同时走出国门，与世界人民共享中国高铁发展的成果。
自信源于技术安全。多年来，关于高铁提速的讨论从未间断。那么，从技术、安全方面，中国高铁当下是否具备提速的能力呢？根据国务院批准的《国家发改革委关于审批新建京沪高速铁路可行性研究报告的请示》，京沪高铁按时速350公里标准设计、建设，通过标准示范线建设，工程质量和设备设施得到进一步强化，完全满足时速350公里安全运行的技术规范和标准。现在运行中的高铁设计时速是350公里，实际上还留有一定的余地。
自信源于市场需求。京沪高铁实施“复兴号”时速350公里运营，不仅能够充分合理利用资源，而且可以更好地发挥高铁方便、快捷、舒适的比较优势，促进综合交通体系健康发展，有利于更好地满足市场需求，进一步缩短京沪间旅行时间，提升京沪高铁运营品质，拉近沿线各城市间的距离，增强同城效应，助推区域经济社会发展。
中国作为一个大国，正在影响世界的走向。高铁的提质提速，提升大国自信、成就大国梦想，加快中国铁路特别是高铁“走出去”步伐，具有划时代的意义。（杨莹青）
《信念奠定思想――真理的味道非常甜》
